В поисках новых, более эффективных способов производства энергии, ученые всего мира обращаются к водородной энергетике и топливным элементам. Несмотря на то, что эти системы уже показали свою эффективность, они все еще имеют проблемы с удельной мощностью. Однако, японские ученые из Нагойского университета нашли решение этой проблемы.
Они создали новую мембрану для топливных элементов, которая может генерировать электрическую энергию за счет реакции между газообразным водородом и кислородом. Ключевым параметром такой мембраны является протонная проводимость, которая определяет ее мощность. Обычно, чем выше плотность групп сульфокислоты в мембране, тем лучше ее показатель протонной проводимости. Но такая мембрана сложна в производстве и не коммерчески доступна.
Однако, японским ученым удалось создать материал со сверхвысокой плотностью сульфокислотных групп, чей показатель протонной проводимости в шесть раз выше, чем у имеющихся на рынке мембран. Это открывает новые возможности для создания более мощных и эффективных автомобилей на топливных элементах.
Такие новшества в области производства энергии помогут уменьшить негативное воздействие на окружающую среду и сделать нашу жизнь более экологически чистой и устойчивой.