Информация о том, какие машины массового сегмента обходятся владельцам дороже всего, была предоставлена Александром Носко, директором по сервису автомобильного маркетплейса Fresh, в интервью для «Российской газеты».
По словам Носко, в текущем году стоимость обслуживания автомобилей в России выросла в среднем на 21%. Однако, некоторые модели массового сегмента стали особенно невыгодными в эксплуатации, например, Volkswagen Polo и Skoda Rapid.
Средний автомобилист в России проезжает около 17 000 километров в год, что за пять лет составляет примерно шесть посещений сервиса для технического обслуживания. Владельцу немецкого автомобиля это обойдется в 68 559 рублей, а чешского — в 85 225 рублей.
Носко также отметил, что помимо топлива, самыми дорогими составляющими содержания иностранных автомобилей на сегодняшний день являются стоимость комплектующих и расходников.
Например, цены на оптику для корейских автопроизводителей в 2023 году выросли на 36-47%, а бамперы, фары и каталитические нейтрализаторы для японских и французских автомобилей подорожали примерно на 90% в зависимости от модели. Кроме того, оптовая стоимость трансмиссионных и моторных масел увеличилась до 1000 рублей за литр.