В Китае открыт первый участок шоссе Цзинань-Хэфэй протяжённостью 152,7 км, который демонстрирует принципиально новый подход к экологической безопасности автотранспортных магистралей. Участок дороги разработан с учётом технологий, компенсирующих углекислотные выбросы, и способен поглощать больше CO2, чем производит. По оценкам экспертов, разница между выбросами и поглощением углекислого газа на этом участке достигает 9000 тонн в год.
Шоссе, находящееся на территории провинции Шаньдун, стало результатом работы компании Shandong Hi-Speed Group. Вдоль дороги использованы инновационные экологически чистые технологии, такие как солнечные и ветровые электростанции, а также геотермальные тепловые насосы. Солнечные панели покрывают стены зданий, навесы и эстакады, ветряки расположены вдоль трассы, а накопители энергии обеспечивают ночное потребление электричества. В общей сложности мощность солнечных панелей на участке составляет 30 МВт, а годовая выработка — 33 ГВт·ч.
Для компенсации выбросов углекислого газа важную роль играют зелёные насаждения, которые являются основными поглотителями CO2 в районе. Также внедрены меры по снижению выбросов, связанные с использованием экологичных строительных материалов и технологий.
Проектная мощность «зелёного» участка шоссе предполагает ежегодное сокращение выбросов на 9 000 тонн CO2. Это стало возможным благодаря комплексному подходу, включающему чистую энергетику, внимание к экологии и постоянное видеонаблюдение за состоянием дороги, что позволяет эффективно управлять процессами обслуживания и минимизировать дополнительные выбросы.
Проект шоссе Цзинань-Хэфэй является лишь первым шагом к расширению практики создания экологически чистых автодорог в Китае. С учётом того, что в стране ежегодно строится около 6 000 км новых магистралей, китайские власти надеются на дальнейшее распространение подобных технологий на всю сеть скоростных дорог протяжённостью более 184 000 км.