Канадская судостроительная компания Seaspan Shipyards приступила к строительству нового тяжёлого ледокола для нужд Канадской береговой охраны (CCG). Как сообщает издание Naval Today, старт работ ознаменован резкой первой партии стали для корпуса будущего судна.
Ледокол, относящийся к классу Polar-class 2, станет крупнейшим и наиболее мощным в канадском флоте. Его длина составит 158 метров, ширина — 28 метров, а экипаж и научный персонал смогут достигать численности до 100 человек. Благодаря высокой ледопроходимости, судно сможет эффективно действовать в сложных арктических условиях, значительно превосходя по выносливости и техническим возможностям все существующие ледоколы Канады.
Согласно заявлению Seaspan, новое судно будет обеспечивать круглогодичное присутствие Канады в северных и высокоширотных районах Арктики. Ледокол будет задействован не только для сопровождения судов по маршрутам с тяжёлой ледовой обстановкой, но и для научных миссий, включая исследования, связанные с изменением климата. Кроме того, он сможет участвовать в операциях по поиску и спасению, а также реагировать на морские чрезвычайные ситуации.
