Ученые Новосибирского государственного университета (НГУ) создали инновационный биополимерный материал, который повышает прочность грунтовых покрытий в условиях Арктики. Разработка предназначена для улучшения качества дорожного строительства в регионах с экстремальными климатическими условиями. Об этом сообщил Георгий Лазаренко, руководитель центра компетенций технологий замкнутого цикла Передовой инженерной школы НГУ, в интервью ТАСС.
Основной проблемой при строительстве дорог в Арктике является деградация грунтовых покрытий, вызванная перепадами температур, что создаёт риски для инфраструктуры. Новый материал, основанный на биополимерах, решает эту проблему. При циклических колебаниях температуры, замораживании и оттаивании, он формирует структуру, которая с каждым циклом только увеличивает свою прочность. Это значительно повышает устойчивость грунтовых оснований дорог.
Материал представляет собой смесь различных биополимеров, точный состав которых является коммерческой тайной. В пресс-службе Передовой инженерной школы НГУ подчеркнули, что разработка отвечает высоким экологическим стандартам и требованиям, предъявляемым к строительству в арктических регионах.
Лабораторные испытания показали, что новый материал способен выдерживать температуры до минус 20 градусов Цельсия. В следующем году планируется начало промышленных испытаний, которые будут проведены на опытном полигоне на Ямале. Как отметил Лазаренко, индустриальным партнером ученых является крупная нефтегазовая компания, что свидетельствует о высоком потенциале технологии для применения в реальных условиях.
Ожидается, что разработанный биополимерный материал значительно улучшит долговечность и безопасность дорожной инфраструктуры в арктических регионах России.
