На Московском центральном кольце был проведен уникальный эксперимент, в рамках которого две беспилотные электрички были управляемы одним машинистом, находившимся в удаленном месте. Как сообщает Telegram-канал РЖД, поезда передвигались в общем потоке с другими электропоездами и останавливались на всех станциях. В кабине для дополнительной безопасности находился машинист, который следил за экспериментом и в любой момент мог подключиться к управлению поездом. Однако, пассажиров в составах не было.
Ученые из НИИАС разработали специальный пульт для дистанционного контроля над поездами. Внешне он напоминает обычную панель управления с джойстиками для тяги и торможения, а лобовое стекло заменено тремя мониторами, на которых отображается изображение с десятка камер. В ходе эксперимента были опробованы аварийные ситуации, такие как блокировка дверей и срыв стоп-крана, а также имитация открытия дверей и автоматическое движение.
Этот опыт показал возможность управления составами с помощью беспилотных электричек. Однако, для внедрения такой технологии в рабочий процесс, необходимо довести автоматику до максимального уровня. В целом, эксперимент можно считать успешным и перспективным для будущего развития транспортной системы.