Помощник комиссара штаба канадской береговой охраны в Арктике Нил О’Рурк признался, что его ведомству понадобится помощь РФ в случае чрезвычайного происшествия с участием туристов.
Арктический регион в последнее время становится все более популярным направлением для туризма. Северный полюс привлекает огромное количество людей, готовых отправляться в круизные путешествия, которые готовят канадские компании. И если с организацией туров у них никаких проблем нет, то вот с решением форс-мажорных ситуаций все обстоит не столь безоблачно. Далеко не со всеми ЧП Оттава способна справиться самостоятельно, в чем и признался Нил О’Рурк в беседе с корреспондентом The Epoch Times.
«Наша реальность сейчас такова, что если на Северном полюсе произойдет инцидент, который потребует эвакуации круизного лайнера, нам придется работать с Россией. Нравится нам это или нет, но мы можем оказаться в такой ситуации», – приводит слова представителя канадской береговой охраны в Арктике «ПолитРоссия».
Ok
Проблема заключается в том, что на сегодняшний день в распоряжении службы Нила О’Рурка имеется 19 судов, построенных специально для работы в Арктике. Однако в большинстве своем они способны нормально функционировать только в теплое время года. Таким образом, если туристический лайнер застрянет во льдах, вызволить его из «плена» у Канады нет никакой возможности. Россия, в свою очередь, обладает внушительным ледокольным флотом, успевшим зарекомендовать себя с самой лучшей стороны. Судя по всему, его услуги и понадобятся канадцам в случае ЧП.
Ранее издание Verkkouutiset сообщало о том, что в НАТО признали военное превосходство России в Арктическом регионе.
Источник