Найдены основные недостатки китайских авто: они глючат от русских морозов

В связи с экстремальными холодами, многие российские владельцы китайских автомобилей начали жаловаться на поломки. Эксперты объясняют, что это либо несовместимость зарубежной техники с российскими условиями, либо обстоятельства.

Собственники JAC, Haval и других марок китайского автопрома активно выражают свои проблемы в социальных сетях. Они отмечают плохую работу сенсорных панелей в морозы, неподатливость мультимедийных устройств, замерзание климат-контроля и проблемы с топливными насосами. Некоторые также столкнулись с необычными ситуациями, как утверждает один из пользователей на Pikabu.

Подобные поломки время от времени приводили к серьезным ДТП. Например, в Новгородской области произошла массовая авария с участием 66 машин на М-11. Один из китайских автомобилей Chery столкнулся с дорожным ограждением из-за проблем с шинами, передает телеканал «360».

Найдены основные недостатки китайских авто: они глючат от русских морозов

Предварительные данные из Следкома свидетельствуют о том, что у автомобиля Chery были шины на задней оси, не соответствующие дорожным условиям, что могло привести к первой аварии.

Однако эксперты относятся скептически к массовым жалобам на китайские автомобили. Они утверждают, что количество «китайцев» на дорогах увеличилось, что может быть причиной. Независимый автоэксперт Дмитрий Попов сообщил, что его отечественная Lada Vesta показала хорошие результаты при -28 градусах, несмотря на использование китайских компонентов при сборке. Он подчеркнул, что аналогичное может быть и у многих европейских автомобилей.

Поэтому это скорее вопрос о необычной холодной погоде и увеличении «китайцев». Эксперт пришел к выводу, что это совпадение: больше «китайцев», трудная экономическая ситуация, и сложные морозы.

В то же время работники автосервисов подтверждают, что владельцы автомобилей все чаще обращаются за помощью в морозы, независимо от страны-производителя.

Родился в 1985 году в Туле. Окончил факультет журналистики МГУ имени М.В. Ломоносова и начал свою карьеру в журналистике в 2007 году. С 2014 года работал в качестве военного аналитика в различных интернет-изданиях.

Является автором нескольких работ о войнах и местных конфликтах. Пишет об СВО, войне за Донбасс, украинском перевороте 2014 года.

ПолитАналитика