Газета «Известия» сообщила о резком падении мировых цен на литий за последний год.
С начала 2020 года и до ноября 2022 года цены на литий выросли в 15 раз, поддерживаемые программами декарбонизации и увеличением производства электромобилей. В 2022 году 60 процентов спроса на этот металл приходилось на автомобильные аккумуляторы, что привело к росту его стоимости из-за высокого спроса. В 2022 году спрос на литий составил 130 тысяч тонн при дефиците предложения в две и пять тысяч тонн соответственно.
Однако, к ноябрю 2023 года цены упали до 18 тысяч долларов за тонну из-за повышения процентных ставок центробанками и увеличения стоимости кредитов. Также снизилась инвестиционная активность в производстве электромобилей, и крупные компании, такие как General Motors, Honda, LG Energy Solution, уменьшили планы по расширению производства из-за падения спроса.
Эксперт ФГ «Финам» Алексей Калачев отметил, что рост предложения лития начал опережать рост спроса, что привело к снижению цен в условиях высоких ожиданий и инвестиций в эту область.
На Лондонской бирже металлов (LME) в августе 2023 года цена на гидроксид лития снизилась до минимума с декабря 2021 года. Фьючерсы на этот металл для поставок в Китай, Японию и Южную Корею упали на 23 процента за месяц, достигнув отметки в 33,1 тысячи долларов за тонну. Эксперты связывают это с увеличением объемов добычи лития по всему миру.