Доступен ли настоящий внедорожник за полмиллиона рублей, который не потребует частых и дорогих ремонтов? Эксперт из издания «За рулем» Сергей Зиновьев утверждает, что такой вариант возможен и предлагает несколько вариантов. Избегая наиболее очевидных выборов, таких как Нива и Шнива, внимание автоматически переносится на прямого конкурента последней — первое поколение Kia Sportage.
В отличие от более новых моделей, этот Sportage был настоящим рамным внедорожником. За полмиллиона можно приобрести модель выпуска 2005-2006 годов.
Эксперт высказывает, что автомобиль в целом прочный и надежный, хотя большинство неисправностей связаны с возрастом и естественным износом.
Однако существуют уязвимые места. К ним относятся передние ступичные подшипники и муфты подключения передней оси. Муфты бывают двух типов — механические и автоматические.
Автоматические муфты позволяют включать полный привод в движении, но они имеют меньший ресурс и часто требуют замены после пробега около 100 тысяч километров. Возможно, предыдущий владелец уже заменил их на механические, которые менее удобны в использовании, но более надежны.