Сегодня Baojun представила свой новый автомобиль Yue Plus, который стал первым автомобилем на новой архитектуре компании Tianyu. На презентации была представлена более подробная информация об архитектуре, включая три основные платформы S, M и D, а также были раскрыты первые детали о двух новых внедорожниках, которые будут выпущены позднее в этом году.
Как и ее материнская компания Wuling, Baojun, вероятно, наиболее известна своими маленькими и микроавтомобилями, но новая архитектура обеспечивает платформы для различных автомобилей, начиная от микромобилей и заканчивая крупными автомобилями, объединяя в себе электрификацию и интеллект.
Платформа S предназначена для микроавтомобилей и охватывает диапазон размеров от 2500 до 3500 мм. Baojun утверждает, что это платформа, созданная для удовлетворения потребностей молодежи, чьи основные виды использования включают поездки на работу и досуг, с особым вниманием к удобству вождения и удовольствию.
Платформа M, по словам Baojun, предназначена для массовых электромобилей среднего размера, охватывая диапазон от 3500 до 4600 мм. Целевым рынком для таких автомобилей являются молодые семьи с ограниченным бюджетом, которым необходимы пространство, запас хода, места для хранения и мощность для повседневных нужд.
Платформа D, которая охватывает относительно узкий диапазон от 4600 до 5000 мм, предназначена для семейных автомобилей с более широким спектром использования.
Анонсированы две новые модели, которые обе будут использовать платформу D. Первая, пятиместный интеллектуальный внедорожник, будет выпущена в третьем квартале 2024 года, а вторая, большой шестиместный интеллектуальный внедорожник, — в четвертом квартале.
Baojun начала свою деятельность как новый бренд под руководством Wuling в 2010 году, а продажи начались в 2011 году. В настоящее время Baojun производит только небольшие электромобили, хотя ранее она также выпускала автомобили с ДВС среднего размера, собранные из запчастей General Motors.