Китайский грузовик Shacman SX3258, чья продажа была запрещена в России, в 2024 году занимал более 5% рынка в своем сегменте. Всего в 2024 году было продано более 5,2 тыс. таких грузовиков, сообщает “Автостат”.
Росстандарт заявил, что грузовики Shacman SX3258 не соответствуют ряду обязательных требований, включая шумовые ограничения и защитные устройства.
Вице-президент “Национального автомобильного союза” Антон Шапарин считает, что после ухода Shacman SX3258 с рынка, его место займут “Камазы”, так как у других китайских брендов также есть проблемы с сертификацией.
Все новости России и мира здесь: Политаналитика
