Некоторые владельцы подержанных корейских и японских автомобилей вместо капитального ремонта старого двигателя выбирают новые китайские агрегаты. Как сообщает портал «Автовзгляд», специалист сервиса «Хонда Ровер Мини на Профсоюзной» Максим Затимов отметил, что такие двигатели часто предлагаются в объявлениях.
По словам Затимова, китайские двигатели для старых моделей можно установить без дополнительных модификаций, так как они подходят по креплениям. Основное преимущество этих двигателей — их низкая цена, которая в два раза дешевле капитального ремонта старого мотора.
Однако, эксперт предупреждает, что китайские двигатели часто продаются без гарантии и могут быть низкого качества. При эксплуатации могут возникнуть серьёзные проблемы, такие как быстрое прогарание поршней, поломка поршневых колец и проворачивание вкладышей, что может произойти уже при пробеге в 20 тысяч километров.
Кроме того, Затимов отметил, что высокий уровень масла в двигателе может быть так же опасен, как и низкий. Это может указывать на различные неисправности, включая попадание топлива в масло. Такая ситуация может возникнуть на дизельных двигателях и бензиновых с непосредственным впрыском, например, из-за утечки топлива из неисправного топливного насоса. Это ведет к разжижению масла, ухудшению его свойств, повышению давления и возможному выдавливанию прокладок и сальников.
Также стоит учитывать, что высокий уровень масла может наблюдаться зимой, когда водитель делает короткие поездки. В этом случае топливо, подаваемое форсунками, может попадать в поддон и не успевать испариться.